关于降低合金消耗，对于冶炼普碳钢来讲，合金消耗表征着终点氧含量控制能力，尤其是在高铁耗冶炼模式下，合金消耗的高低很大程度上体现着炉长的技术水平，为此，炼钢厂展开技术攻关，重点降低合金消耗：

严抓终点碳、温双命中，高铁耗温度富余，采取高拉补吹的冶炼方式，进而降低钢水终点氧含量，炉后氧含量控制70ppm以下；

在终点氧含量降低的基础上，取消高价脱氧剂纯铝，用低价硅铝铁+硅铝钙进行代替，严格保证吹氩时间，促进夹杂物上浮，进一步提升铸坯质量；

通过外出对标、内部研究的方式，设定内控成分值：锰含量0.32-0.35%，硅含量0.14-0.16%，通过努力，目前内控合格率已经达到90%以上；

控制成分的同时还要保证质量，对于硫含量＞0.035%的炉次单独对待，保证锰硫比10-12以上，以保证铸坯质量；

降低钢水锰含量和硅含量有容易出气泡的风险，对此，转炉要求异常炉次取样观察、判断，同时通过保证供连铸合格温度，保证连铸勤排渣，防止中间包内氧化渣过多影响钢水，此外，严格规范出钢口管理，净出钢时间＜2分钟及时更换出钢口，避免卷渣；

严格执行标准化作业，通过每天培训，宣贯先脱氧后合金化的工艺制度，保证合金吸收率，进而降低成本。

通过一系列成分调整及操作优化，10月份钢水成分内控率完成93%，大包及中间包温度合格率均达到90%以上，且未因为脱氧不良出现废品，合金消耗完成7.20kg/t以内，为我们的降本工作积攒了宝贵经验。

一切成本皆可降低，一切费用皆可控制。炼钢厂秉持科学降成本的理念，不断优化操作，为企业创造更多的效益。

来源：秦皇岛佰工钢铁